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È meglio come batteria servizi il LiFePO4 o il piombo?

Il LiFePO4 dà molta più capacità utilizzabile per chilo e una vita in cicli assai più lunga; il piombo costa meno all'acquisto e sopporta di essere caricato da quasi qualunque cosa. Le domande che decidono sono il peso, quanto a fondo il banco verrà scaricato e come verrà caricato.

Il LiFePO4 dà molta più capacità utilizzabile per chilo e una vita in cicli assai più lunga; il piombo costa meno all’acquisto e sopporta di essere caricato da quasi qualunque cosa. Le domande che decidono sono il peso, quanto a fondo il banco verrà scaricato e come verrà caricato.

Le due chimiche si vendono fianco a fianco per gli stessi lavori, e quasi ogni caratteristica sulle loro etichette significa qualcosa di diverso.

Peso ed energia utilizzabile

A parità di energia utilizzabile, un banco al LiFePO4 è nettamente più leggero e più piccolo. Su un furgone, su una barca o ovunque una batteria vada trasportata, quella differenza decide la questione da sola. In un capanno da giardino dove non si solleva nulla, decide molto meno.

Vita in cicli, e come leggerla

Un dato di cicli non significa nulla senza le due cose che lo qualificano: la profondità di scarica che presuppone e la percentuale di capacità che il pacco deve ancora conservare alla fine. Due batterie dichiarate con conteggi di cicli molto diversi possono descrivere la stessa resistenza sotto ipotesi diverse, e i fabbricanti che pubblicano entrambe le cifre sono quelli che vale la pena confrontare.

La carica

Il piombo sopporta cariche grossolane e rabbocchi lenti e parziali. Il LiFePO4 carica più in fretta e accetta corrente più volentieri, ma vuole un caricabatterie che conosca la chimica, e non gradisce essere caricato sotto zero — molti pacchi semplicemente si rifiutano, e lo dicono nel manuale.

Che cosa sta dentro il pacco al litio

Ogni batteria al LiFePO4 contiene un sistema di gestione che limita la corrente, bilancia le celle e stacca ai limiti. Non è un accessorio: è la parte che decide come la batteria si comporta quando qualcosa va storto, ed è la parte meno documentata di quasi tutti gli annunci.

Dove questa pagina e la documentazione del fabbricante divergono, è la documentazione da seguire. Ogni capacità, potenza, finestra d’ingresso, limite di corrente, numero di cicli e soglia di temperatura di questa pagina viene dai dati pubblicati dal fabbricante, con l’unità come stampata e con la fonte nominata. Nulla di ciò è misurato qui, e nessun dato è convertito in un’altra convenzione, perché un numero convertito è un altro numero. E per ogni numero di cicli: il numero è fissato da due precisazioni — la profondità di scarica provata e la capacità che il pacco deve ancora tenere alla fine. Cambia una delle due e le stesse celle danno un titolo diverso. Questa pagina riporta quelle precisazioni ovunque un fabbricante le pubblichi, e dice che mancano quando non le pubblica.

Cosa si chiede prima di ordinare

Perché la capacità utilizzabile è così diversa?

Il piombo per convenzione non si scarica sotto circa la metà della sua capacità se si vuole che duri, quindi buona parte del dato non è a disposizione dell'uso quotidiano. Il LiFePO4 è dichiarato per scariche molto più profonde, quindi una quota maggiore del numero è davvero disponibile.

Posso mettere una batteria al litio in un impianto a piombo?

Solo se le sorgenti di carica sono adatte. Caricabatterie, regolatori dell'alternatore e regolatori solari usano profili di tensione diversi a seconda della chimica, e il fabbricante di ciascuno dichiara quali chimiche supporta.

Ultima revisione 16 settembre 2026