L'auto, il cavo e l'alimentazione limitano ciascuno la velocità di ricarica
Le migliori wallbox per auto elettriche del 2026
Una wallbox carica un'auto dall'alimentazione domestica, e la potenza che dichiara è la più piccola di tre cifre: quanto la scatola può erogare, quanto l'alimentazione può portare, e quanto l'auto accetta. Una wallbox trifase da 22 kW carica un'auto monofase a un terzo di quello, e nessuna impostazione lo cambia. Monofase o trifase è quindi la prima domanda, e le risponde l'edificio e non il prodotto. Cavo o presa è la seconda: un cavo fisso è comodo e fissa il tipo di connettore, una presa accetta qualunque cavo e lascia che lo si debba riporre. La gestione dei carichi è ciò che impedisce alla casa di scattare quando il forno e l'auto assorbono insieme, o con un limite fisso di corrente o con un contatore che sorveglia l'alimentazione. La ricarica con eccedenza solare è la funzione che lega questo scaffale al resto del sito: la wallbox legge un contatore di immissione e carica con quel che il tetto sta regalando, e farlo richiede un contatore compatibile e, spesso, l'ecosistema del fabbricante stesso. La misura conta dove la ricarica debba essere fatturata. L'installazione è un lavoro regolamentato ovunque: gli organi di protezione richiesti — in particolare il tipo di differenziale — sono indicati dal fabbricante e dalle regole locali, e da un elettricista, non da una pagina di confronto. Confrontiamo potenza di carica, fasi, cavo o presa, gestione del carico, carica da surplus solare, conteggio e requisiti di protezione dichiarati.
