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WityCharge 11 kW con applicazione e RFID, 6–16 A, trifase: la nostra recensione

Un caricatore da 11 kW con un’antenna WiFi specificata per garage e cantine, un controllo d’accesso via RFID, e una corrente di carica regolabile da 6 a 16 A con programmazione.

In conclusione L’unico caricatore qui con un controllo d’accesso, e l’unico ad affrontare la ricezione WiFi là dove i caricatori vivono davvero. Non pubblica né lunghezza di cavo né tipo di connettore, che sono i primi due dati di qualsiasi caricatore.

Un caricatore da 11 kW per un posto che non è esclusivamente vostro.

L’RFID

Un controllo d’accesso a tessera, perché una sessione non possa essere avviata da chiunque parcheggi lì. Su un vialetto condiviso o un parcheggio comune, è la differenza tra un caricatore e un caricatore pubblico. Nessun altro prodotto di questo scaffale lo propone.

L’antenna

Specificata per un collegamento stabile in un garage o in una cantina. È lì che i caricatori si installano ed è lì che il WiFi domestico è più debole, e un caricatore comandato da applicazione fuori portata è un caricatore con un pulsante.

Ciò che è regolabile

Da 6 a 16 A, con una programmazione per le fasce tariffarie meno care. La portata copre le capacità di circuito correnti.

Ciò che i punti non dicono mai

La lunghezza del cavo. Il tipo di connettore. Se sia portatile o fisso. Quattro punti sull’applicazione, la programmazione, l’RFID e la potenza, e nulla sul prodotto fisico.

E il risparmio

Fino al 50 %, senza alcuna tariffa. Come su altri due caricatori qui, una proiezione più che una proprietà.

Disponibilità

Gli store Amazon di Germania, d’Italia e di Spagna indicavano tra 254 € e 323 € quando questa pagina è stata composta.

Il catalogo Amazon di Francia porta una voce per l’articolo, senza nessuno che lo venda.

Gli store Amazon degli Stati Uniti e del Regno Unito non hanno restituito proprio nulla, perciò il pulsante di acquisto lì avvia una ricerca invece di finire su una pagina vuota.

Queste cifre sono quanto Keepa riportava il giorno dell’ultimo aggiornamento di questa pagina. Disponibilità e prezzi si muovono senza preavviso.

I prezzi citati in questo testo sono stati letti il 16 settembre 2026. Il prezzo in diretta è in cima alla pagina.

In cosa ha ragione, e cosa lascia fuori

Punti di forza

  • Un controllo d’accesso via RFID, perché il caricatore non possa essere usato da un passante
  • Un’antenna WiFi specificata per garage e cantine, cioè là dove la ricezione fallisce davvero
  • Corrente regolabile su tutta la portata da 6 a 16 A per diverse capacità di circuito

Compromessi

  • Nessuna lunghezza di cavo né tipo di connettore nei punti
  • Il terzo punto rivendica fino al 50 % di risparmio senza nominare alcuna tariffa
  • Nessun requisito di protezione dichiarato

Scheda tecnica

Potenza di carica11 kW a 400 V e 16 A, primo punto
FasiTrifase CEE 16 A, primo punto
Cavo o presaNon precisato nei punti — non è indicata né una lunghezza di cavo né un tipo di presa
Gestione del caricoCorrente di carica regolabile da 6 a 16 A con programmazione intelligente, terzo punto
Carica da surplus solareNessuno
ConteggioIn nessun punto dell’inserzione
Requisiti di protezione dichiaratiIn nessun punto dell’inserzione; Un controllo d’accesso RFID è indicato al quarto punto
Riferimento AmazonB0GJ5H19Q1 (stesso riferimento su 4 mercati Amazon)
EAN6979047250973

Domande che i proprietari fanno su questo

Che cosa risolve l’RFID?

L’uso non autorizzato. Un caricatore in un vialetto condiviso o in un parcheggio comune può essere usato da chiunque vi parcheggi; un lettore di tessera fa sì che solo i portatori di tessera possano avviare una sessione. È la sola funzione di questo scaffale rivolta a un impianto condiviso.

Perché menzionare l’antenna WiFi?

Perché i caricatori vivono in garage e cantine, dove il WiFi domestico è più debole, e un caricatore comandato da applicazione che non raggiunge la rete è un caricatore ordinario. Nominare l’antenna affronta il guasto che accade davvero.