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AIMILER Mobile da 11 kW con applicazione, 8–16 A in quattro gradini, 7,6 m, IP66, OLED: la nostra recensione

Un caricatore da 11 kW portatile o fissabile a parete con comando da applicazione, quattro gradini di corrente, un display OLED e soglie di protezione pubblicate per tensione, sovraccarico e temperatura.

In conclusione L’unico caricatore di questa famiglia a pubblicare le proprie soglie di protezione in cifre, con un comportamento termico descritto anziché nominato. Chiama certificazione una norma di connettore, e non offre alcuna carica con eccedenza solare.

Un caricatore da 11 kW con numeri là dove i suoi vicini hanno aggettivi.

Le soglie

Sovratensione oltre il 120 %. Sottotensione sotto l’80 %. Sovraccarico oltre 32 A. Sovratemperatura, trattata riducendo la potenza anziché fermandosi. Quattro valori, al quarto punto. Altri sette caricatori di questo scaffale descrivono una protezione e non pubblicano alcuna soglia.

Il comportamento termico

Riduzione di potenza anziché stacco. È la concezione corretta per una carica che deve arrivare in fondo, ed è descritta anziché sottintesa.

Il cavo

7,6 metri, il più lungo qui, con un caricatore utilizzabile portatile o fissato a parete. Questa seconda possibilità è insolita in questa famiglia, dove la maggior parte degli apparecchi è puramente portatile.

L’affermazione che si nomina male

Il terzo punto parla di una certificazione CEE. CEE designa la norma del connettore industriale, non un organismo certificatore. I caricatori Tera e GONEO di questo scaffale nominano il TÜV, che è un organismo; questo nomina una spina.

Disponibilità

Gli store Amazon di Germania, di Francia, d’Italia e di Spagna indicavano tra 184 € e 240 € quando questa pagina è stata composta.

Il catalogo Amazon del Regno Unito porta una voce per l’articolo, senza nessuno che lo venda.

Lo store Amazon degli Stati Uniti non ha restituito proprio nulla, perciò il pulsante di acquisto lì avvia una ricerca invece di finire su una pagina vuota.

Queste cifre sono quanto Keepa riportava il giorno dell’ultimo aggiornamento di questa pagina. Disponibilità e prezzi si muovono senza preavviso.

I prezzi citati in questo testo sono stati letti il 16 settembre 2026. Il prezzo in diretta è in cima alla pagina.

In cosa ha ragione, e cosa lascia fuori

Punti di forza

  • Le soglie di protezione sono pubblicate come valori anziché nominate come funzioni
  • La sovratemperatura è trattata riducendo la potenza anziché fermandosi, cosa che il quarto punto dichiara
  • Il cavo più lungo di questa famiglia, con 7,6 m

Compromessi

  • Al terzo punto è nominata una certificazione CEE, mentre CEE è una norma di connettore e non un organismo di certificazione
  • Nessuna carica con eccedenza solare, a differenza di due caricatori di questa famiglia
  • Nessun conteggio dei consumi descritto nonostante il display OLED

Scheda tecnica

Potenza di carica11 kW a 400 V e 16 A, secondo punto
FasiTrifase, secondo punto
Cavo o presaCavo Tipo 2 da 7,6 m con spina CEE, utilizzabile portatile o a parete, titolo
Gestione del caricoQuattro gradini di corrente con controllo tramite applicazione, primo e secondo punto
Carica da surplus solareNessuno
ConteggioUn display OLED, dal titolo; i dati di consumo non sono descritti
Requisiti di protezione dichiaratiSovratensione oltre il 120 %, sottotensione sotto l’80 %, sovraccarico oltre 32 A e temperatura eccessiva con riduzione di potenza, quarto punto — l’unico caricatore qui a pubblicare delle soglie
Riferimento AmazonB0F66SBFVZ (stesso riferimento su 5 mercati Amazon)
EAN0684514188531

Domande che i proprietari fanno su questo

Perché contano le soglie di tensione su un caricatore?

Perché un’auto che carica a 11 kW su una rete che cala o sale è esposta a tutto ciò che la rete fa. Soglie al 120 % e all’80 % definiscono quando il caricatore si ferma, e pubblicarle è la differenza tra una promessa di protezione e una caratteristica.

Che cosa significa ridurre la potenza per sovratemperatura?

Anziché staccare, il caricatore riduce la propria corrente finché non si raffredda. Su una carica lunga d’estate è la differenza tra ritrovare un’auto piena e ritrovare una carica ferma, e solo questa inserzione descrive il comportamento.