Un furgone carica da tre sorgenti, e raramente si accordano · recensione
Exakt EX100AGM, 12 V 100 Ah C100 AGM VRLA: la nostra recensione
Una batteria AGM regolata da valvola da 12 V e 100 Ah tarata al regime orario C100, pubblicata con le proprie dimensioni, il tipo di morsetto e la polarità, e fornita pronta all’uso.
In conclusione Una sostituzione AGM capace con i dettagli fisici che uno scambio richiede e un regime C100 accanto alla propria capacità. Fa un’affermazione sulla velocità di carica e non pubblica un solo valore di carica, che è lo scarto tra i due punti.
Una AGM regolata da valvola da 100 Ah nella cassa standard da 278 mm.
Che cosa vuol dire VRLA sulla pagina
Piombo-acido regolato da valvola: l’acido è legato in feltri di vetro e una valvola gestisce la pressione interna. I primi due punti lo dicono direttamente, il che è più preciso della parola «sigillata» ed è la ragione per cui questa costruzione può stare in un veicolo.
I dettagli di posa
278 × 175 × 190 mm, morsetti tondi standard, positivo a destra, e costruzione resistente alle vibrazioni. La stessa cassa della SOLIS e dell’Electronicx di questa pagina, il che rende le tre intercambiabili quanto a ingombro.
L’affermazione che non porta da nessuna parte
Il quarto punto dice che la batteria si carica notevolmente più in fretta dei modelli convenzionali grazie a una struttura delle piastre ottimizzata e a una bassa resistenza interna. Nessuna tensione di carica. Nessuna corrente di carica massima. Nessun valore di assorbimento né di mantenimento. Un’affermazione di carica senza cifre di carica non permette di regolare nulla.
La durata in cicli, da nessuna parte dichiarata
Un numero di cicli, una profondità di scarica, e qualsiasi valore di bassa temperatura. L’affermazione di una durata quadruplicata confronta la batteria con qualcosa che l’inserzione non identifica mai.
Disponibilità
Lo store Amazon di Germania indicava circa 120 € quando questa pagina è stata composta.
Il catalogo Amazon degli Stati Uniti porta una voce per l’articolo, senza nessuno che lo venda.
Gli store Amazon del Regno Unito, di Francia, d’Italia e di Spagna non hanno restituito proprio nulla, perciò il pulsante di acquisto lì avvia una ricerca invece di finire su una pagina vuota.
Queste cifre sono quanto Keepa riportava il giorno dell’ultimo aggiornamento di questa pagina. Disponibilità e prezzi si muovono senza preavviso.
I prezzi citati in questo testo sono stati letti il 16 settembre 2026. Il prezzo in diretta è in cima alla pagina.
In cosa ha ragione, e cosa lascia fuori
Punti di forza
La capacità porta il proprio regime C100
Tipo di morsetto, polarità e dimensioni sono tutti pubblicati insieme
La costruzione regolata da valvola è nominata esplicitamente anziché lasciata a «sigillata»
Compromessi
Nessuna tensione né corrente di carica, nonostante un punto rivendichi una carica più rapida
L’affermazione di una durata quadruplicata non nomina alcun confronto
Nessun numero di cicli da nessuna parte
Scheda tecnica
Capacità
100 Ah al regime C100, 12 V, primo punto
Chimica
AGM VRLA — regolata da valvola, esente da manutenzione, con l’acido trattenuto in materassini in fibra di vetro, primo e secondo punto
Carica da alternatore e da colonnina
Assente dall’inserzione come dati; il quarto punto dichiara una carica più rapida dei modelli comparabili grazie a una bassa resistenza interna, senza tensione né corrente pubblicate
Protezione a bassa temperatura
In nessun punto dell’inserzione
Vincoli di montaggio
Poli tondi standard, positivo a destra, resistenti alle vibrazioni, primo e terzo punto
Dimensioni
278 × 175 × 190 mm, primo punto
Riferimento Amazon
B0F4Y3ZZHW (stesso riferimento su 2 mercati Amazon)
EAN
4262471534392
Domande che i proprietari fanno su questo
Che cosa porta VRLA rispetto a «sigillata»?
Nomina il meccanismo: una valvola regola la pressione interna e sfiata solo in condizioni di guasto, ed è ciò che permette di installare la batteria in uno spazio occupato. «Sigillata» è una descrizione; VRLA è una costruzione.
Perché conta qui la tensione di carica mancante?
Perché l’inserzione rivendica che la batteria carichi più in fretta di modelli confrontabili. Un’affermazione sulla carica che non pubblica né tensione né corrente non può essere messa in pratica — un caricatore va comunque regolato su qualcosa, e questa pagina non fornisce un valore che il fabbricante non ha dato.
120 Ah in C100 a 12 V · AGM, sigillata e stagna ai gas · oltre 600 cicli · adatta agli interni · resistente alle vibrazioni · nominata per inverter e movimentatori
Una batteria AGM sigillata da 12 V e 120 Ah tarata al regime orario C100 e dichiarata a oltre 600 cicli, descritta come stagna ai gas e quindi adatta a una posa all’interno di un veicolo.
Ideale per: Una caravan che ha bisogno di più capacità di 100 Ah, dove il vano è già stato misurato.
100 Ah in C100 a 12 V · piombo sigillato senza manutenzione · corrente di carica massima di 24 A · mantenimento da 13,6 a 13,8 V, carica massima da 14,7 a 14,8 V · oltre 600 cicli secondo DIN · positivo a destra · 278 × 175 × 190 mm
Una batteria al piombo sigillata da 12 V e 100 Ah tarata al regime orario C100, pubblicata con una corrente di carica massima e le tensioni di mantenimento e di carica — la sola batteria di questo catalogo a darle.
Ideale per: Chiunque regoli un caricatore correttamente, perché è la sola batteria qui le cui tensioni sono pubblicate.
serbatoio non pubblicato · 3100 W, sinusoide 230 V 50 Hz da un modulo inverter controllato da microprocessore · tempo di commutazione non pertinente · presa da 16 A, 2 USB a 5 V/1 A e 5 V/2,1 A · benzina o GPL, tutto il necessario per il gas fornito · 63 dB Lpa a 7 m, distanza DICHIARATA · macchina da esterno, comanda il manuale
Un generatore inverter bicarburante da 3100 W fornito con tutto il necessario per funzionare a GPL, dichiarato a 63 dB Lpa a 7 metri, con cavi di accoppiamento inclusi e una modalità eco che risparmia fino al 50 % di carburante.
Ideale per: Un soccorso domestico tenuto per anni tra un uso e l’altro, dove il gas in bombola evita la benzina stantia.
