Il sistema di gestione decide che cosa alle celle sia permesso fare · recensione
Mehrpow LiFePO4 12 V 330 Ah, 4224 Wh, Bluetooth: la nostra recensione
Una batteria LiFePO4 da 12 V e 330 Ah con un BMS da 200 A e monitoraggio da applicazione, pubblicata come capace di conservare oltre l’80 % della propria capacità dopo 2000 cicli ed espandibile in un banco a 51,2 V.
In conclusione La maggiore capacità di questa famiglia e la sola inserzione a pubblicare una percentuale di capacità residua a fronte di un numero di cicli. Porta anche un’affermazione sui cicli nel titolo che il suo stesso punto non sostiene, e nomina uno stacco a freddo senza mai dare la temperatura.
Un pacco da 330 Ah venduto sulla capacità e sull’espansione, con una scheda che si contraddice in modo istruttivo.
Due affermazioni sui cicli
Il titolo dice 15000 cicli. Il secondo punto dice che la capacità resta sopra l’80 % dopo 2000 cicli. Entrambe possono essere vere delle stesse celle sotto ipotesi diverse, e l’inserzione non le riconcilia da nessuna parte. La seconda è la sola a portare una percentuale, ed è quella su cui si può pianificare.
Lo stacco senza numero
Uno stacco a bassa temperatura compare nel titolo. Nessuna soglia compare nei punti. ECO-WORTHY pubblica −7 °C e FEENCE pubblica 0 °C per la stessa chimica — il valore appartiene al pacco, e uno non nominato vi dice soltanto che una qualche soglia esiste.
Le righe che questa batteria riempie
4224 Wh accanto a 330 Ah, il che rende il pacco confrontabile tra tensioni. Un tetto di espansione di 67,58 kWh con un carico massimo di 40,96 kW, da un montaggio serie-parallelo nominato. Un monitoraggio da applicazione che copre corrente, tensione, temperatura e numero di cicli.
Ciò che è assente
Le dimensioni. I morsetti. Su una batteria di questa misura, sono i due dati che decidono dove possa stare e quale cavo la raggiungerà.
Disponibilità
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I prezzi citati in questo testo sono stati letti il 16 settembre 2026. Il prezzo in diretta è in cima alla pagina.
In cosa ha ragione, e cosa lascia fuori
Punti di forza
Il secondo punto pubblica una percentuale di capacità a fronte di un numero di cicli — oltre l’80 % dopo 2000 cicli — che è la forma correttamente qualificata
La capacità è pubblicata in wattora oltre che in amperora
Il monitoraggio da applicazione copre corrente, tensione, temperatura e numero di cicli
Compromessi
Il titolo rivendica 15000 cicli mentre il punto pubblica l’80 % dopo 2000 — i due non sono riconciliati da nessuna parte
Uno stacco a bassa temperatura è nominato senza alcun valore di soglia
Né dimensioni né morsetti sono pubblicati, sulla più grande batteria di questa famiglia
Scheda tecnica
Capacità nominale
330 Ah a 12 V, pubblicato come 4224 Wh nel titolo
Corrente di scarica continua e di picco
Non pubblicato in ampere — un BMS da 200 A è indicato nel titolo e al quarto punto
Protezioni del BMS
BMS da 200 A con un’interruzione a bassa temperatura indicata nel titolo; il quarto punto cita un certificato di prova UL per la cella senza nominare un numero di norma
Comportamento a bassa temperatura
Un’interruzione è indicata nel titolo ma NESSUNA temperatura di soglia è pubblicata da nessuna parte
Durata in cicli
15000 cicli nel titolo e, separatamente, «oltre l’80 % di capacità dopo 2000 cicli» al secondo punto — due affermazioni che non descrivono la stessa cosa
Morsetti
In nessun punto dell’inserzione
Dimensioni
In nessun punto dell’inserzione
Riferimento Amazon
B0GTYQRPZB (stesso riferimento su 4 mercati Amazon)
EAN
0758675453309
Domande che i proprietari fanno su questo
A quale valore di cicli credere — 15000 o 2000?
Rispondono a domande diverse e l’inserzione non li collega. «Oltre l’80 % dopo 2000 cicli» è una dichiarazione qualificata su cui si può pianificare; «15000 cicli» nel titolo non ha né profondità né capacità accanto. Quella qualificata è quella utile.
Uno «stacco a bassa temperatura» senza numero vuol dire qualcosa?
Vuol dire che il sistema di gestione fermerà la carica a una qualche temperatura che il fabbricante non ha pubblicato. Altre due batterie di questa famiglia pubblicano la propria — −7 °C e 0 °C — e differiscono, ed è precisamente per questo che una soglia non dichiarata non può essere presunta.
100 Ah a 12 V · BMS da 100 A, 100 A in carica e scarica continue · la carica si ferma a −7 °C, riprende a ≥0 °C, la scarica si ferma sotto −20 °C · 15000 cicli · Bluetooth · 10,5 kg
Una batteria LiFePO4 da 12 V e 100 Ah con un BMS da 100 A, monitoraggio Bluetooth, e soglie di bassa temperatura pubblicate sia per la carica sia per la scarica.
Ideale per: Un furgone o una barca che conosceranno mattine di gelo, dove la soglia di carica è la caratteristica che conta.
100 Ah a 12,8 V · fino a 1C in carica e in scarica · BMS con bilanciamento · 8500 cicli al 30 % di DoD · filettatura interna M8 · 260 × 168 × 209 mm
Una batteria LiFePO4 da 12,8 V e 100 Ah con un BMS integrato, dichiarata fino a 1C in carica come in scarica, con dimensioni e tipo di morsetto pubblicati per intero.
Ideale per: Sostituire una batteria di servizio al piombo in un vano esistente, dove l’ingombro va verificato per primo.
170 Ah a 12 V, 2176 Wh · BMS da 150 A · la carica si ferma sotto 0 °C, riprende a 5 °C; la scarica si ferma sotto −20 °C · fino a 15000 cicli · Bluetooth 5.0 · 352 × 174 × 190 mm · 14,5 kg
Una batteria LiFePO4 da 12 V e 170 Ah con un BMS da 150 A e Bluetooth 5.0, pubblicata con soglie di temperatura in carica e in scarica e dichiarata non adatta come batteria di avviamento.
Ideale per: Un furgone allestito o una barca da pesca dove la batteria si posa di lato e lo stato di carica va verificato da un telefono.